De Tijgerhaai, het redactieschip van het blad Waterkampioen van de ANWB is een van Nederlands meest bekende motorboten. Eind 1999 kocht de redactie van de Waterkampioen een bijzondere boot: de Tijgerhaai. Haar vele reizen en avonturen zijn gebundeld in een boek. Geen A tot Z vaargids, maar een reisboek ter inspiratie en navolging. In pakkende hoofdstukken beschrijft dit boek de vele reizen door Europa van de Tijgerhaai.
Het is gemaakt voor ieder die ervan droomt – of concrete plannen heeft – om met de eigen boot de binnenwateren van Europa te verkennen. De Tijgerhaai legde op haar buitenlandse reizen duizenden kilometers af, passeerde 531 sluizen en kwam op eigen kiel in zes landen. België, Duitsland, Frankrijk, Hongarije, Nederland en Oostenrijk.
Een bijzonder boek vol belevingsverhalen, met heel veel mooi beeld en beknopte, maar nuttige reisinformatie. Van de IJzer in West-Vlaanderen tot de Müritz in het oosten van Duitsland, van Termuntenzijl tot Marseille en van Brouwershaven tot Boedapest. Of je nou wel of geen motorbootvaarder bent, het boek moet iedereen inspireren en laten zien welke geweldige reizen er op eigen kiel binnen Europa mogelijk zijn.
Tientallen redacteuren en professionele fotografen werkten mee aan de reisverslagen en toeristische beschrijvingen van diverse Europese hoofdsteden, met prachtig beeld en nuttige aanwijzingen.
De Tijgerhaai is het redactieschip van de Waterkampioen. Gillissen ontwierp de boot in 1963 voor een particuliere opdrachtgever. Aan het einde van de jaren ’60 kreeg hij de boot zelf in bezit en voer er dertig jaar met veel plezier mee. In 1999 besluit hij de boot de verkopen omdat het onderhoud hem te zwaar wordt (Gillissen is dan 77 jaar). Het schip wordt dan gekocht door de Waterkampioen en heef sindsdien door half Europa gevaren en opgetreden in vele artikelen in de Waterkampioen. Ook worden regelmatig nieuwe producten en materialen op het schip uitgeprobeerd. U leest hierover in de Waterkampioen.
Technische gegevens van de Tijgerhaai:
- ontwerp: Theo Gillissen
- bouwjaar: 1963
- werf: Wolfrat
- lengte: 10 meter
- breedte: 3,24 meter
- diepgang 0,95 meter
- waterverplaatsing: ± 8.500 kilo
- bouwmateriaal: staal (zes, vijf, vier millimeter)
- rompvorm: rondspant met waaiersteven
- motor: Volkswagen Marine
- aandrijving: saildrive en linksdraaiende driebladsschroef
