Electronic Navigation Systems – Guidance for Safe Use on Leisure Vessels is een praktische uitgave van het Royal Institute of Navigation. De publicatie richt zich op het veilige gebruik van elektronische navigatie- en ondersteunende systemen aan boord van pleziervaartuigen.
De kern van het boek is dat veilige navigatie nooit afhankelijk mag zijn van één enkel systeem. Moderne jachten beschikken over een groeiend aantal elektronische hulpmiddelen – van GNSS-ontvangers tot elektronische kaarten en geïntegreerde displaysystemen. Hoewel deze systemen veel gemak en nauwkeurigheid bieden, blijft verantwoord navigeren afhankelijk van de voortdurende beoordeling door de schipper of navigator van álle beschikbare informatie aan boord.
Het boek behandelt onder meer:
- veilig gebruik van elektronische navigatiesystemen op pleziervaartuigen
- praktische “keys to safety” in uiteenlopende operationele situaties
- de sterke en zwakke punten van verschillende systemen en benaderingen
- het belang van situational awareness en kritische beoordeling van gegevens
De publicatie benadrukt dat overmatige focus op één ogenschijnlijk betrouwbaar systeem risico’s kan vergroten, vooral wanneer signalen wegvallen of gegevens onjuist blijken te zijn.
Vernieuwde versie (Version 2)
De tweede versie van het boekje bevat actualisaties naar aanleiding van technologische ontwikkelingen, met name op het gebied van:
- GNSS (Global Navigation Satellite Systems)
- elektronische kaarten en kaartweergavesystemen (kaartplotters, navigatiesoftware en app's voor pleziervaart)
- feedback van lezers van de eerste editie
Nieuw in deze editie is een aparte sectie over astronavigatie binnen hoofdstuk 5. Daarmee wordt ook aandacht besteed aan traditionele navigatiemethoden als aanvulling of back-up.
Het boek is geredigeerd door Jane Russell en geïllustreerd door William Thomson.
Deze uitgave is relevant voor:
- schippers en navigators in de pleziervaart
- instructeurs en opleidingsinstituten
- iedereen die elektronische navigatieapparatuur gebruikt en inzicht wil krijgen in de beperkingen en verantwoordelijkheden die daarbij horen
Dit boek is geen technische handleiding voor één specifiek systeem, maar geeft een breed kader voor veilig en verantwoord gebruik van moderne navigatietechnologie aan boord.
Naast de inhoud van het boek zijn er afzonderlijk aanbevelingen gepubliceerd voor fabrikanten en regelgevende instanties. Deze aanbevelingen zijn voortgekomen uit het werk aan de eerste editie en zijn bedoeld om de veiligheid van pleziervaartuigen te verbeteren via ontwerp en regelgeving. Het traject rond de eerste editie (2020) heeft ook geleid tot bredere initiatieven op het gebied van veiligheid en standaardisatie. Tijdens het opstellen van versie 1 werd duidelijk dat fabrikanten en officiële instanties verbeteringen konden doorvoeren in ontwerp en regelgeving om de veiligheid van elektronische navigatiesystemen voor pleziervaartuigen te vergroten. Deze aanbevelingen zijn afzonderlijk gepubliceerd en hier te downloaden ...
